В 2025г все большую популярность набирает пневматическое оружие производства китайской компании Shaoxing Snowpeak Air Gun Factory, которое стали привозить в Россию под оригинальным брендом Snowpeak. Однако и раньше эта продукция была доступна под такими брендами как Artemis, ZR-arms, Strike One, Black Strike. Пневматическим оружием Snowpeak торгуют даже такие компании как Diana и Umarex. Для примера, пистолет известный нам как Black Strike B015P продается, разумеется за заметно более высокую стоимость, в том числе и под именем Diana p-five, а оригинальное название изделия — Snowpeak SP500!
Snowpeak, наверное, самая динамично развивающаяся компания по производству пневматического оружия в Китае. Большая часть их модельного ряда, изделия собственной разработки. Конечно, местами встречаются заимствования и переработка отдельных успешных решений, однако, в целом, изделие все равно является уникальной конструкцией. Например, какие ассоциации возникают у вас при прочтении нового на нашем ранке названия, Snowpeak SR1000S? Уверен, что даже не очень опытный аирганер сразу представит что то из этого ряда, Gamo Shadow 1000, Crosman Quest 1000, Hatsan Striker 1000 и прочие из широких рядов Gamo и гамоклонов. Похожие ассоциации были и у меня, это результат работы маркетологов, поскольку гамоклоны до сих пор являются востребованным и актуальным товаром. Однако, забегая вперед скажу, что гамоклоном эту винтовку уже назвать не получится. И хотя далекое родство все еще можно проследить по некоторым аспектам компоновки, на данный момент это, без сомнения, новая винтовка!
Встречайте, Snowpeak SR1000S!
С первого взгляда, Snowpeak SR1000S заметно массивнее традиционных гамоклонов и тяжелее, целых 3,66кг! Это и не удивительно, забегая вперед скажу, что винтовка построена на компрессоре 29*91, что скорее делает ее близкой(чуть поменьше) к т.н. серии NP Elite от Crosman. Весьма значительная длина — 122см, обусловлена несъемным модератором, который вполне хорошо работает.
Ложа винтовки кажется несколько простоватой и даже местами плосковатой и тонковатой, однако толщина стенок значительная, пластик не гремит и не резонирует при выстреле. Качество литья довольно хорошее, особенно здорово ощущается острая и цепкая насечка в зоне хвата. Справедливости ради, можно отметить и довольно острые, неприятные кромки в районе паза тяги взвода, но это много где встречается и с этим можно смириться.
Snowpeak SR1000S укомплектован на удивление приличными прицельными приспособлениями!
Да, опять эти "светяшки", дань моды в развлекательном сегменте. Однако, сами точки сравнительно тонкие, а целик, хоть и сделан из пластика, но собран очень добротно, ничего не люфтит и не шатается! Большая редкость в бюджетном сегменте!
Приятно работают и колесики введения поправок, ощутимо щелкают, но не тугие и не пытаются порезать пальцы, как в случае с одним анатолийским одноклассником :)
Модератор удобно разбирается, что может очень помочь во время чистке ствола. Передняя пробка удерживается двумя штифтами, которые надо выдавит выколоткой 2мм строго слева направо, если смотреть сзади. Штифты имеют с одной стороны накатку, поэтому направление их извлечения так важно. В тоже время, большого усилия для их извлечения не требуется, а значит, отверстия, благодаря упругости пластика, не поплывут после пары разборок. После отделения передней пробки, наружу извлекаются внутренние детали модератора. Не потеряйте резиновое колечко, которое фиксирует внутренние детали.
Конструкция узла запирания и способ позиционирования муфты ствола заимствованы у переломок Weihrauch, не в точности, но принципиально.
Запирание ствола очень надежное и приятное, полностью аналогичное описанному мной у старшей модели этого же производителя Artemis GR 1600W.
Ригель запирания имеет комфортные углы, но при этом сильную пружину, которая отлично отрабатывает колебания и уверено возвращает ствол на место, если на него нажать чуть преодолев усилие замка и отпустить. Отрабатывает настолько уверенно, что при возвращении на место происходит не просто знакомый звук "тук", но даже и распространяется на ствол небольшая вибрация! По сравнению с традиционными 25*100 гамоклонами и их ели живыми пружинами ригеля, это прям монументальная конструкция!
Тем не менее, рекомендую извлечь ригель, почистить отверстие и смазать все хорошей консистентной смазкой, например ШРУС 4.
А вот с позиционированием не все так просто. Муфта позиционируется полочкой на муфте ствола, которая теоретически ложится на плоскость ответной запирающей детали. Почему теоретически? На муфте эта полка почему-то отфрезерована не под прямым углом, а с некоторым наклоном и ответный клин контактирует с ней не плоскостью, а гранью. Как будто планировали опираться на казенный срез, но потом передумали или просто так получилось. :)
На фотографии снизу можно видеть характерную белую полоску в месте контакта. Конечно, в процессе деформации площадь растет и в какой-то момент напряжения опускаются ниже предела текучести, т.е. это стабилизирующийся процесс. Возможно, мысль конструктора была обусловлена сложностями точного осевого позиционирования ответного клина. Полка на нем выполнена заранее, а значит позиционирование может иметь погрешность и надо что бы муфта "прихлопалась" по месту. Но это лишь предположения, пока, кроме того, что это технически и эстетически некрасиво, сказать что-то сложно.
В переломках Weihrauch сопряжение выполнено очень точно! На винтовках с огромными настрелами можно наблюдать ели заметный след, отпечаток всей плоскости ответного клина. В случае со Snowpeak не стоит забывать тот факт, что это очень недорогая винтовка и с моей точки зрения, поперечный штифт был бы лучшим решением. Хотя и негативного практического влияния вышеописанных фактов я пока не заметил.
Так же хочется отметить уплотнение перепуска, выполненное стандартным кольцом из FKM. Несмотря на то, что уплотнение перепуска меняется редко, заменить его в случае необходимости будет очень просто. Не надо искать специфическое уплотнение и гадать от чего подойдёт, просто покупаем кольцо из стандартной номенклатуры и меняем!
Шарнир ствола повторяет конструкцию переломок от Diana, опять же не в точности и даже уже немного не так, как в прямых дианоклонах типа Smersh R4, Ruger, но работает все очень прилично! Пожалуй, даже получше, чем было в Artemis GR 1600W, когда я описывал его семь лет назад!
Как широко известно, шарнир Diana представляет из себя конструкцию, где ствол вращается на оси выполненной в форме штифта со сквозным отверстием под стопорный винт. Я называю этот винт стопорным, потому что он имеет диаметр всего 4мм и не приспособлен для высоких усилий закручивания. Он может чуть-чуть подтянуть соединение, собранное с минимальным зазором, а скорее предохраняет основную ось от поперечного смещения. По этой причине, используя шарнир такого типа, так важно соблюдать заданные допуска в сопряжении муфты ствола с шайбами в сборе и паза в рогах компрессора.
На муфте ствола выполнены кольцевые проточки, а шайба отштампована с буртиком, который предохраняет от смещения при установке с легким натягом.
Для разборки шарнира надо будет приготовить нехитрый, но все же слегка доработанный инструмент. Не знаю, является ли это вариантом защиты от разборки, но неподготовленный человек со стандартным инструментом разобрать соединение скорее всего не сможет, по крайней мере не оставив характерные следы, которые будут прямо указывать на это действие.
В старом исполнении гайка винта имела шлиц под отвертку, но даже им пользоваться не было нужды, можно было просто выкрутить винт обычной крестовой отверткой, соединение разбиралось очень просто и без усилий.
В новом исполнении гайка имеет классическую шестигранную форму и посажена на фиксатор резьбы. Я попробовал открутить винт отверткой, но после первой попытки отказался от этой идеи, побоялся испортить шлиц и решил начать именно с гайки, не просто же так там теперь шестигранник! :) Однако тут меня ожидал сюрприз! Гайка имеет стандартную ширину 7мм, однако отверстие, в котором она утоплена сделано диаметром 10,5мм, тогда как стандартная головка 7ка - 11мм. Протачиваем головку до диаметра 10-10,2мм и без проблем откручиваем гайку :)
Есть еще одна маленькая особенность! Втулка, на которой вращается ствол, выдавливается строго в одном направлении, справа налево, если смотреть сзади. И вставляется соответственно наоборот, с левой стороны.
Отверстие в правом роге имеет конусный профиль за счет чего и создается упор.
Большой интерес представляет спусковой механизм Snowpeak SR1000S. С первого взгляда может показаться, что это очередная копия механизма Gamo, однако это не совсем так. Но не будем опережать события!
Снаружи мы можем обратить внимание на привычный и интуитивно понятный предохранитель расположенный перед спусковым крючком. Предохранитель ручной, автоматического дублирующего предохранителя нет. С одной стороны, это означает, что спусковой крючок не заблокирован во время взведения, а значит не стоит забывать технику безопасности, не держите палец на спуске во избежания неожиданного захлопывания ствола и забананивания. С другой стороны, отсутствие автоматического предохранителя позволяет безопасно снять винтовку со взвода, разрядить без выстрела. Для внимательного и ответственного пользователя это скорее даже плюс!
Посмотрев на спусковой механизм снизу, мы можем заметить сразу три регулировочных винта! Два в спусковом крючке регулируют длину хода, а так же соотношение первой и второй ступени. И сзади винт усилия спуска(поджатия пружины шептала).
В состоянии поставка механизм отрегулирован с огромным запасом и перестраховкой. Основная настройка производится винтиками в спусковом крючке. Это не для всех очевидная регулировка, вращение одного винта обязательно влияет на относительное положение второго, поэтому настройка обязательно производится в комплексе. Но если кратко, сначала первым винтом (ближе к стволу) настраиваем величину перекрытия шептал, для удобства и визуального контроля сбоку имеется окошко, через которое видно перекрытие деталей. Затем, вторым винтом (как правило закручиванием) выставляем момент подключения второй ступени, чем ближе к концу перекрытия в работу будет вступать второй винт, тем короче будет ступенька перед выстрелом. Винт позади крючка поджимает пружину шептала, однако не весь диапазон регулировки является рабочим! Есть в конструкции механизма один технический недостаток, о котором мы еще поговорим ниже, в следствии которого, в определенный момент, силы пружины начинает не хватать, чтобы возвращать перекрытие шептал в исходное положение, если прекратить давление на спуск. При обнаружении этого положения следует чуть закрутить винт регулировки и убедиться, что спусковой крючок уверенно возвращается назад после прекращения давления. В условно рабочем диапазоне усилие спуска регулируется примерно от 1100 до 1600гр.
По ощущению от работы, методике и возможностям настройки спусковой механизм Snowpeak SR1000S очень похож на механизм Norica Marviс Gold
Но что же там с точки зрения конструкции?
Механизм собран в штампованной колодке напоминающей поздний вариант "старого" спуска Gamo, с отдельным ухом крепления. Аналогично и колодка Snowpeak SR1000S опирается на отдельную деталь, которая попутно ограничивает ее свободу в продольной плоскости, не давая сместиться назад.
Но все самое интересное ожидает нас внутри!
Ничего не напоминает картинка снизу? Конечно! Это же Red trigger! Ну, почти он, есть одно небольшое, не сильно принципиальное изменение. Однако они смогли разместить это в т.н. "старой колодке спуска"! Конечно, эта колодка несколько отличается от тех, что мы видим в Crosman, Stoeger, Kral и прочих привычных гамоклонах, но решение все равно очень сильное! С какой-то стороны даже и радостно, что хоть кто-то, хотя бы таким образом оценил мою идею! :) Обратите внимание, тут даже движение спускового крючка вперед ограничено так же, как я это сделал и показал в опытном механизме для МР-512!
А в чем же недоработка?
Механизмы такого типа, которые условно можно назвать разгруженными, отличаются тем, что в механическую схему добавлена дополнительная деталь, форма которой и расположение отверстие в нем задуманы таким образом, чтобы усилие от пружины поршня не передавалось дальше или передавалось в минимальной степени. Освобождение шептала и соответственно выстрел в таком случае осуществляется за счет внутренней пружины, сила которой намного ниже усилия, передаваемого от поршня в более простых схемах. Механизмы такой конструкции должны взводиться принудительно через нажатие на второе шептало тягой взвода, специального рычага или хитрой формы самих шептал. Недостаточно, чтобы поршень просто переместился в нужное положение и первое шептало защелкнулось.
Однако можно поступить и несколько иначе. Разместить отверстие во втором шептале таким образом, чтобы оно само стремилось выйти из зацепления и уже его ограничивать третьим шепталом. Разумеется, угол отклонения, заставляющий в таком случае детали расцепляться, должен быть невелик в такой степени, чтобы с одной стороны обеспечить надежное расцепление, а с другой передавать по возможности меньшее усилие. Примерно так устроен спусковой механизм Cometa 400.
А теперь еще раз посмотрите на угол полки и расположение отверстия на втором шептале Snowpeak SR1000S!
Наверное, конструктор не особо заботился о том, зачем именно вводится данное улучшение, зато очень боялся, по моему мнению, необоснованно, что шептало может не повернуться. Так боялся, что теперь оно поворачивается от легкого нажатия пальцем сверху! Угол отклонения, на глазок, составляет порядка 45гр, хотя хватило бы 15-ти! В таком варианте исполнения, снижение нагрузки совсем не такое значительное, каким могло бы быть! Согласно несложному расчету получается, что условные 100Н нагрузки на перекрытии первого и второго шептала, заставляют второе поворачивается с моментом около 60Н*см! Конечно, минус тоненькая пружинка, но ее в данном случае можно особо не брать в расчет :)
При всем перечисленном, сама то конструкция очень хороша, но потенциал ее, пока не раскрыт!
Ну и пару слов по настройке.
Производитель скорее всего не предполагал, что кто-то вообще будет что-то там крутить больше, чем пол оборота туда-обратно, чисто ради интереса. Так часто бывает, когда наличие регулировок носит, в основном, маркетинговый характер, что бы о них можно было заявить в рекламе. Однако, конструкция спускового механизма Snowpeak SR1000S, технически позволяет вносить гораздо более глубокие коррективы. Тут надо понимать как оно работает и быть осторожным. Для примера, при закручивании винта первой ступени шептало поворачивается и при определенном угле включить предохранитель становится невозможным. Просто потому, что само шептало уже находится в том положении, которое невозможно при включенном предохранителе.
Как по мне, не велика потеря при наличии технической возможности снять со взвода. Взвел-выстрелил, не надо стрелять, можно разрядить без выстрела. А главное, сам механизм технически способен работать надежно!
Порядок настройки получается следующий. Выставляем общую величину перекрытия первым винтом (ближе к стволу), контролируя визуально через окошко в колодке спуска. Затем, второй подводим так, чтобы он касался в конце, перед выстрелом.
Но, крайне важно, что бы человек точно понимал, что он делает и как реагирует железо. Золотое правило, не понимаешь принцип работы, лучше не лезь! :)
А теперь настало время разобрать Snowpeak SR1000S, изучить что же там внутри! :)
Внимание!
В свете принятого Федерального закона от 01.07.2021 N 281-ФЗ, все манипуляции должны производиться крайне осторожно и таким образом, чтобы не попасть под усмотренную законом ответственность.
Настоятельно рекомендую его прочитать и сделать соответствующие выводы.
Подробный гайд по настройке ППП тут.
Если вы не уверены в точности своей настройки и/или не имеете соответствующего опыта, настоятельно рекомендую не делать всего этого.
В ложе имеется закладная втулка в районе болта крепления спуска, которая воспринимает продольную перегрузку.
Интересно исполнена и опора для тяги взвода. В ложе установлена ось на которой вращается стальной ролик, по которому перемещается тяга взвода. Нигде больше не видел такого оригинального решения! :)
По внешнему виду железа вполне можно заключить, что конструкция представляет собой переработку схемы Gamo, отдаленное родство все равно видно, однако изменений тут уже даже больше, чем в серии NP Elite от Crosman.
Тяга взвода разрезная, реализована точно так же, как и в старшей модели Artemis GR 1600W, отличия только в длине деталей. Тяга штампованная, с ребрами жесткости, термообратана. Пластины первого звена еще и сварены друг с другом, чего часто не хватает традиционным гамоклонам. Вместо традиционной П-образной детали играющей роль сепаратора не позволяющего тяге контактировать с компрессором, Snowpeak использует сразу две массивных пластиковых вставки.
А вот разборка Snowpeak SR1000S почти полностью повторяет разборку Gamo до 10г, разве что фурнитуры поменьше.
Ключом 8мм откручиваем болт крепления спуска и снимаем вместе с массивной стальной деталью, которая, как я писал выше, фиксирует колодку механизма в пазу.
После этого выдавливаем штифт крепления задника. Обратите внимание, штифт выдавливается только в одну сторону, поскольку с одного конца имеет ступеньку с увеличенным диаметром! Выдавливать штифт следует строго справа налево, если смотреть на трубу сзади, спусковым механизмом вниз.
Поджатие ослабленной пружины чисто символическое и разборку можно выполнять руками. Направляющая проточена под полноценную пружину, ослабленная несколько болтается.
В заднике имеется углубление для центровки штока газовой пружины. Газовую пружину можно установить от Vado123 для Hatsan70, линейно она идеально подходит, поджатие получается около 5мм. Но, пружину обязательно надо сдувать, эквивалент родной пружины - 60кг.
Параметры ослабленной пружины:
37 витков, проволока 2,9мм
Длина - 275мм
Диаметр - 19,4мм
Параметры полноценной пружины:
37 витков, проволока 3,2мм
Длина - 300мм
Диаметр - 19,4мм
Поскольку тяга взвода разрезная, снимать ствол для извлечения поршня не требуется, достаточно просто вывести тягу из паза компрессора, после чего извлечь поршень.
Поршень сделан по т.н. схеме "катушка", выточен из цельной заготовки. Твердость примерно соответствует твердости поршней Crosman\Stoeger, выше, чем у поршней МР-512 и Hatsan.
Вес поршня, весьма умеренный для такого большого компрессора, около 290гр. Однако с витой пружиной устанавливается еще и утяжелитель, который доводит массу почти до 350гр. Разумеется, с газовой пружиной утяжелитель не устанавливается.
Диаметр компрессора 29мм, ход поршня 91мм. Манжета такая же как и на Crosman\Stoeger с компрессором 29мм. У нас можно ее заменить манжетой от Vado123 для Stoeger X50.
Не забывайте, Snowpeak SR1000S весьма немаленькая винтовка, с большим компрессором, очень желательно провести расконсервацию, что бы не повредить манжету и пружину. Необходимости в каких то более масштабных работах я не вижу. Качество изготовления деталей - вполне достойное и даже очень хорошее, если вспомнить стоимость винтовки! На конец 2025г ее розничная цена составляет чуть менее 10тыс рублей, что примерно соответствует стоимости МР-512. При этом, по техническому уровню, несмотря на некоторые странности, она превосходит вдвое более дорогие Crosman\Stoeger и примерно сопоставима с ними по качеству изготовления!
Для тех, кто ищет недорогую пневматическую винтовку пригодную для широкого спектра развлекательных задач, Snowpeak SR1000S может стать отличным выбором! Без сомнения, аудитории еще только-только предстоит оценить это предложение.
