.
Прайс лист на доработку винтовок
Комплекты для ремонта и модернизации ППП пневматики
Начиная с 2010 года фирма Gamo начала устанавливать на свои винтовки новый спусковой механизм.
Сам по себе спусковой механизм скрыт за пластмасовой крышечкой, которая плотно прижимает шептала и исключает люфты, чем грешила старая компановка. Откручиваем два маленьких винтика и видим, что по сути все тоже самое.
Пружинка спускового крючка наконец то стала мягкой, больше не надо карячится, и гнуть ее в сторону ослабления. Шептала приводятся в движения одной пружиной вместо двух старых, не удобных в установке.
Разборка и сборка крайне проста.
Передаточное плечо крючка 12,5мм против 10мм старой версии, что сокращает рабочий ход.
Несмотря на пластиковый крючек, сам по себе спуск в состоянии из коробки стал явно лучше, мягче и короче, а так же удобнее в сборке-разборке. Доработка спуска остается прежней, разве что сокращать ход втулкамим теперь не требуется.
Одним из главных недостатков спускового механизма Gamo является зависимость нагрузки на перекрытии между первым и вторым шепталами от силы пружины поршня. При использовании данного спускового механизма на пружинно-поршневом оружии, усилие спуска тем выше, чем сильнее используемая пружина. Так же, при отложенном выстреле и прекращении воздействия на спусковой крючок в промежуточном положении, усилия пружины шептала не хватает для возвращения деталей под нагрузкой в исходное положение, что может негативно сказаться на безопасности.
В 2012г компания внесла небольшие изменения. Обновленный механизм получил название SAT (Smooth Action Trigger).
Схематически, SAT ничем не отличается от традиционного механизма, но немного изменены его настройки.
Частично решена проблема безопасности при отложенном выстреле. Усилия пружины шептала по прежнему не хватает для возвращения деталей под нагрузкой в исходное положение. Однако характеристика пружины такова, что дает провал усилия примерно после половины хода второго шептала. Палец все еще нажимающий с прежним, высоким усилием мгновенно продергивает ход до конца. Отпустить крючок в зоне маленького перекрытия шептал становится почти невозможно.
Несколько возросшее усилие пружины шептала скомпенсировано гораздо более мягкой, по сравнению с классическим исполнением, пружинкой спускового крючка.
В 2016г, компания провела еще одну модернизацию.
В результате модернизации, механизму присвоили новую аббревиатуру CAT - Custom Action Trigger
Суть модернизации заключается в ведении дополнительной регулировки.
На более ранних версиях механизма, мышечное усилие на шептало передавалось через неподвижный выступ, отлитый заодно со спусковым крючком.
Длина свободного хода в данном случае регулировалась косвенно и в небольшом диапазоне, посредством воздействия задним винтом на шептало.
При закручивании винта, уменьшалось перекрытие шептал, сокращался рабочий ход, но при этом увеличивался свободный ход.
При откручивании винта, свободный ход сокращался, но при этом увеличивался рабочий.
Само собой, такая регулировка, носила скорее формальный характер. На выходе с завода винт был полностью закручен и крутить его назад нет никакого смысла. Даже в такой конфигурации, перекрытие шептал было установлено с большим запасом, в расчете на неопытного пользователя.
В новой версии механизма, передача усилия на шептало осуществляется через регулировочный винт, позволяющий произвольно выставить зазор и тем самым установить желаемую длину свободного хода.
Да, наконец то, в данном спусковом механизме появилась регулировка не для галочки, а действительно ощутимая и весьма полезная!
Конечно же, кинематика спуска осталась прежней, не изменилось и усилие. Но, спуск стал более дружественным и информативным. На данный момент, без какого либо вмешательства, спуск вполне можно сравнить с тем, что стоял на винтовках BSA до SE модернизации!
Конечно, это по прежнему механизм для любительской стрельбы, с расчетом на новичка. Но, какая же огромная разница с тем, что ставят китайцы на свои Crosman и Stoeger! Человек не разбирающейся в вопросе, просто не поверит, что схематически это один и тот же механизм, но так по разному исполненный.
В конце 2016г я разработал и изготовил новый спусковой механизм в штатную колодку спуска. Red trigger
Освобождение первого шептала происходит не с помощью мускульной силы, а посредством пружины второго шептала, которая стремится вывести второе шептало из зацепления с первым.
Для фиксации второго шептала в запертом положении введена дополнительная деталь, третье шептало.
Поскольку сила пружины второго шептала несравнимо ниже силы пружины поршня, нагрузка на перекрытии между вторым шепталом и третьим шепталом значительно снижается и не зависит от силы пружины поршня.
Это позволяет снизить усилие спуска без риска для безопасности использования, поскольку перекрытие между шепталами возвращается в исходное положение после прекращения воздействия на спусковой крючок.
С оригинальной пружиной(0.9мм), которая в данном случае возвращает третье шептало, усилие спуска составляет 500-600гр против 1500-1600гр в оригинале.
С установкой пружины из проволоки 0.7мм, усилие спуска опускается меньше 200гр, что уже не комфортно для многих ситуаций, при этом сам спуск работает надежно и без проблем.
Но в основном я предпочитаю использовать пружину из проволоки 0.8мм, с ней усилие спуска находится в комфортном для меня диапазоне 300-400гр. Оригинальный механизм с этой пружиной имеет усилие спуска 1200-1300гр.
Радикально сокращается и длина хода спуска, как свободного, так и рабочего.
Сам по себе спусковой механизм скрыт за пластмасовой крышечкой, которая плотно прижимает шептала и исключает люфты, чем грешила старая компановка. Откручиваем два маленьких винтика и видим, что по сути все тоже самое.
Пружинка спускового крючка наконец то стала мягкой, больше не надо карячится, и гнуть ее в сторону ослабления. Шептала приводятся в движения одной пружиной вместо двух старых, не удобных в установке.
Разборка и сборка крайне проста.
Передаточное плечо крючка 12,5мм против 10мм старой версии, что сокращает рабочий ход.
Несмотря на пластиковый крючек, сам по себе спуск в состоянии из коробки стал явно лучше, мягче и короче, а так же удобнее в сборке-разборке. Доработка спуска остается прежней, разве что сокращать ход втулкамим теперь не требуется.
Одним из главных недостатков спускового механизма Gamo является зависимость нагрузки на перекрытии между первым и вторым шепталами от силы пружины поршня. При использовании данного спускового механизма на пружинно-поршневом оружии, усилие спуска тем выше, чем сильнее используемая пружина. Так же, при отложенном выстреле и прекращении воздействия на спусковой крючок в промежуточном положении, усилия пружины шептала не хватает для возвращения деталей под нагрузкой в исходное положение, что может негативно сказаться на безопасности.
В 2012г компания внесла небольшие изменения. Обновленный механизм получил название SAT (Smooth Action Trigger).
Схематически, SAT ничем не отличается от традиционного механизма, но немного изменены его настройки.
Частично решена проблема безопасности при отложенном выстреле. Усилия пружины шептала по прежнему не хватает для возвращения деталей под нагрузкой в исходное положение. Однако характеристика пружины такова, что дает провал усилия примерно после половины хода второго шептала. Палец все еще нажимающий с прежним, высоким усилием мгновенно продергивает ход до конца. Отпустить крючок в зоне маленького перекрытия шептал становится почти невозможно.
Несколько возросшее усилие пружины шептала скомпенсировано гораздо более мягкой, по сравнению с классическим исполнением, пружинкой спускового крючка.
В 2016г, компания провела еще одну модернизацию.
В результате модернизации, механизму присвоили новую аббревиатуру CAT - Custom Action Trigger
Суть модернизации заключается в ведении дополнительной регулировки.
На более ранних версиях механизма, мышечное усилие на шептало передавалось через неподвижный выступ, отлитый заодно со спусковым крючком.
Длина свободного хода в данном случае регулировалась косвенно и в небольшом диапазоне, посредством воздействия задним винтом на шептало.
При закручивании винта, уменьшалось перекрытие шептал, сокращался рабочий ход, но при этом увеличивался свободный ход.
При откручивании винта, свободный ход сокращался, но при этом увеличивался рабочий.
Само собой, такая регулировка, носила скорее формальный характер. На выходе с завода винт был полностью закручен и крутить его назад нет никакого смысла. Даже в такой конфигурации, перекрытие шептал было установлено с большим запасом, в расчете на неопытного пользователя.
В новой версии механизма, передача усилия на шептало осуществляется через регулировочный винт, позволяющий произвольно выставить зазор и тем самым установить желаемую длину свободного хода.
Да, наконец то, в данном спусковом механизме появилась регулировка не для галочки, а действительно ощутимая и весьма полезная!
Конечно же, кинематика спуска осталась прежней, не изменилось и усилие. Но, спуск стал более дружественным и информативным. На данный момент, без какого либо вмешательства, спуск вполне можно сравнить с тем, что стоял на винтовках BSA до SE модернизации!
Конечно, это по прежнему механизм для любительской стрельбы, с расчетом на новичка. Но, какая же огромная разница с тем, что ставят китайцы на свои Crosman и Stoeger! Человек не разбирающейся в вопросе, просто не поверит, что схематически это один и тот же механизм, но так по разному исполненный.
В конце 2016г я разработал и изготовил новый спусковой механизм в штатную колодку спуска. Red trigger
Освобождение первого шептала происходит не с помощью мускульной силы, а посредством пружины второго шептала, которая стремится вывести второе шептало из зацепления с первым.
Для фиксации второго шептала в запертом положении введена дополнительная деталь, третье шептало.
Поскольку сила пружины второго шептала несравнимо ниже силы пружины поршня, нагрузка на перекрытии между вторым шепталом и третьим шепталом значительно снижается и не зависит от силы пружины поршня.
Это позволяет снизить усилие спуска без риска для безопасности использования, поскольку перекрытие между шепталами возвращается в исходное положение после прекращения воздействия на спусковой крючок.
С оригинальной пружиной(0.9мм), которая в данном случае возвращает третье шептало, усилие спуска составляет 500-600гр против 1500-1600гр в оригинале.
С установкой пружины из проволоки 0.7мм, усилие спуска опускается меньше 200гр, что уже не комфортно для многих ситуаций, при этом сам спуск работает надежно и без проблем.
Но в основном я предпочитаю использовать пружину из проволоки 0.8мм, с ней усилие спуска находится в комфортном для меня диапазоне 300-400гр. Оригинальный механизм с этой пружиной имеет усилие спуска 1200-1300гр.
Радикально сокращается и длина хода спуска, как свободного, так и рабочего.
